Еще немного о хорошем в нашей поездке.
Очень благодарна нашим волкодавистам, которые помогли нам в поисках жилья в Латвии. Это оказалось чудесное место в Латгалии, стране озер, специально предназначенное для проживания с четвероногими друзьями.
Хозяйка гостевых домиков Ирина, она же владелец питомника аляскинских маламутов, заботилась о всех нас с большой любовью.
На ее же территории и было выбрано поле для Чемпионата, так что идти нам от места проживания до поля было совсем чуть- чуть.
Все, что касается чемпионата, его организации и нашего проживания в Латвии- все оставило море положительных эмоций и вагон позитива.
Если будет интересно, попозже вывешу еще фото самого кемпинга.
Вот даже не знаю как назвать правильно , потому как не кемпинг это, если сравнивать с финским вариантом, где белье постельное с собой , места общественного пользования в 300 метрах , а домик – коробка из дерева, где очень плотно размещены две по 2 коечки одна над другой и втискивается холодильник- больше места нет.
Тут прекрасные домики , где можно жить и зимой. Ирина организует зимой у себя трассу для собачьих гонок на упряжках.
Словом, мы очень довольны всем, кроме границы и чудовищной дороги. Мы отошли от путешествия только к вечеру следующего дня.
И поделюсь - вдруг кому пригодится?
Дорога -тудаНовая Рига, где-то до Тверской области вполне ничего, далее есть участок полного бездорожья , где легко можно оставить колеса и другие запчасти.
Еще кусок в Псковской области где что-то ремонтируют и все двигаются по одной полосе, причем регулируют это сами гастарбайтеры, что дорогу эту делают. Получается у них не очень.
Ну а далее вы доезжаете до Латышской границы и видите перед собой огромную очередь из машин с латышскими номерами и отдельно с российскими. Вставать надо туда , где российские. Латышей мучают , как потом выяснилось из рассказов наших новых знакомых–борзистов на въезде в Латвию и российская таможня, и латышская.
Над российскими машинами глумятся только с латышской стороны.
При въезде заполняем декларацию, куда вносится алкоголь, бензин и сигареты.
(последний раз я заполняла декларашку в 1995 году в Шер2, помогая своим французам на вылете) Больше с этим не сталкивалась, а тут вот повеяло «совком»
Внимательно надо было читать все отзывы о латышской границе заранее- сэкономили бы врем я и деньги..
У нас на въезде попросили:
Паспорт,права , ПТТ, зеленую карту, мед страховку.
Считали сигареты))
Собак не смотрели вообще.
У нашей компаньонши Сабины с Эни на руках не оказалось медстраховки.
Ближайший пункт , где ее теоретически можно было бы сделать(стоимость 2 евро) в 30 км . Вернули ей паспорт и отправили «подумать».
Без стеснения просто вымогали взятку . Правда, брать взятки они предпочитают вне зоны действия камер- за будочкой. Туда , за будочку стояла изрядная очередь из граждан, забывших страховку, перевозивших 45 штук сигарет вместо 40 возможных и еще с какими-то мелкими провинностями.
Стоимость отсутствия страховки- 30 евро.
И 2 часа потерянного времени на думания, переговоры и хождения за угол подальше от камер.
Дорога обратно.На Чемпионате мы много общались с местными борзистами . Они рассказывали нам ужасные истории про бензиновые очереди на выезд в Россию, про бензиновую мафию, разборки и прочее. Мы все это слушали, как будто нас это не может коснуться- мы же видели на въезде, что для российских машин въезд отдельный.
Спрашивали девочек, а почему они не ездят на выставки хотя бы во Псков. Нет, сказали они- уж лучше в Беларусь или Европу- это куда проще и безопаснее и жалко терять столько времени на стояние у границы.
Зря мы думали, что нас это не касается…
На выезд – стоит огроменная очередь из латышских машин, более километра.
Но впереди мы увидели пару с российскими номерами и проехали за ними. Но тут встал русскоговорящий латышский кордон.
Не желали нас пропускать за двумя российскими машинами и твердили про какую-то очередь , куда надо записываться..
Но мы-таки просочились и, казалось бы- вот она Россия видна в 500 метрах.. но тут молодой этнический русский(на КПП весь персонал практически на 99% состоит из них)отправляет нас в конец очереди, потому как в его листочке номеров наших машин не значится..
Кто-то из бензиновой очереди все ж таки видимо, «попросил» за нас .
На этот момент выяснилось, что стоять нам тут часов 8. Пропустят только в том случае , если на борту дети до 3 х лет либо смертельно больные..
У Николая на тот момент был приступ язвенной болезни и тогда только начальник смены вызвал для него скорую.
Только с вердиктом врача скорой нас снисходительно пропускают.(все переговоры с вызовом скорой- 5 часов).Заявив- умирать езжайте в Россию.
И последний аккорд – когда мы протягиваем документы в будку , нам отвечают: Едет только фиат.
То , что до этого пять часов мы говорили , что у нас 2 машины и мы одна команда – им было наплевать.
И спасибо не потерявшему человеческий облик человеку из бензиновой очереди, который подсказал нам, что в 60 км от этого пункта есть еще один , где очереди нет. Сабину мы бросить не могли и потому было решено, что она едет на тот благословенный пункт, а мы ждем ее с российской стороны и далее возвращаемся вместе.
Так и произошло..
Что вообще произошло с Латвией?
Я помню эту страну очень хорошо. Во времена СССР там было тихо , приятно и почти по-европейски. Сейчас- бензиновые очереди, чудовищные дороги , вернее, в той части, где мы были сейчас, практически полное их отсутствие.
Бензин дОрог, понимаю, но не на столько чтобы полжизни проводить в очереди на границе, Кстати, волшебный пункт , где Сабина прошла границу за 5 минут , далее по территории России имеет кусок платной дороги (300 р
) и видимо, потому не пользуется широким спросом у русских латышей .
Агрессия , зависть.. я понимаю ее корни- это те самые русские , которые равно ненавидят латышей, за то , что они латыши, а русских из России, за то , что не надо нам мутить истории с бензином.
А пост в Терехово -из таких вот несчастных. Я знаю , что их в Латвии не так уж много, но когда концентрация человеконенавистников достигает больших размеров,это тяжело и грустно.. мне жаль эту страну.
КПП это же лицо( или deriere?
) страны.
И это плохо для страны, которая изо всех сил старается соответствовать требованиям Евросоюза. Нет, пока берут взятки, относятся к людям как скоту, вынуждая их включаться в мелкий бензиновый трафик, чтобы выжить, до Европы еще очень долгая будет дорога в дюнах....
